Passage à nouveau par Saint Malo pour récupérer du matériel. J'ai hélas une mauvaise nouvelle, le magasin est en dépôt de bilan. Je peux récupérer ma commande mais je vais devoir rechercher de nouveaux fournisseurs.
Ma Brindille est toujours sagement posée sur ses béquilles et je m'attelle au démontage du reste de l'accastillage, barre d'écoute, mains courantes, balcons et chandeliers. Le pont est maintenant nu et je peux finir le ponçage en prévision de la peinture. Je m'attaque ensuite à la liaison coque pont qui m'avait mis KO la dernière fois... Cette fois je fais attention à mes appuis...
Ce travail me permet de découvrir la raison d'une infiltration dans le sandwich balsa du pont. La liaison coque pont était faite à l'époque avec un joint dur qui avait cassé par endroit et qui laissait passer l'eau. Après un bon ponçage et nettoyage, je remets un joint souple et j'espère avoir résolu le problème.
Je démonte ensuite la vache à eau pour modifier son emplacement. Elle sera plus basse, plus près du centre du bateau, c'est toujours bien d'avoir les poids centrés et cela me permet en plus de gagner en volume de rangement pour ma cuisine. Dans le même ordre d'idées, les batteries qui étaient dans le coffre arrière seront installées dans un coffre juste sous la descente.
Le temps passe toujours très vite et ma liste ne diminue pas beaucoup mais ce n'est pas bien grave. Comme pour mon voyage, j'ai décidé de ne pas me prendre la tête avec des dates. Je ne me donne pas d'objectif de départ à un moment précis. Je vais avancer dans mes travaux à mon rythme car je veux continuer à profiter des bons moments que la vie peut nous offrir. Je rentre d'ailleurs d'une petite semaine bien agréable passée avec des amis au festival d'Avignon.
Retour sur ma Brindille en début de semaine prochaine pour la démâter et finir la préparation du pont.
