Travail écourté...

De retour au chantier de Tanet, j'ai l'envie de bien avancer. 
Petit passage par Saint Malo pour récupérer une partie de ma commande. En voyant tout ce matériel neuf dans de belles boîtes, j'ai l'impression que c'est un peu Noël avant l'heure.
Je m'attaque au pont, démontage de l'accastillage, rebouchage des parties abîmées, ponçage, découpage d'une trappe pour la prise extérieure 220V. J'enlève aussi la bôme et toutes les poulies. Deux bonnes journées de travail sous un très chaud soleil. Pas de baignade le soir, marée basse, mais je teste avec délice ma douche solaire.
J'attaque ensuite le joint coque pont que je veux rendre bien étanche. Perché sur mon escabeau, j'avance petit à petit. Arrivé à l'avant de Brindille, je suis gêné par une vedette à moteur. Un pied sur l'escabeau, l'autre sur la vedette, je me penche et mon pied glisse.... Le balcon arrière de la vedette est bien dur pour mes côtes...
Grosse douleur, j'attends un moment, essaie de reprendre le travail mais c'est vraiment trop douloureux.
Il ne me reste plus qu'à ranger péniblement mon matériel et prendre le chemin du retour. 
Je n'ai pas pris le temps de faire des photos, ce sera pour la prochaine fois, très rapidement j'espère. 


 

Une petite semaine dans la résine

Encore de bonnes journées sur ma Brindille.
J'ai travaillé pendant 5 jours de suite et ma liste a un peu diminué...
Le cockpit est prêt pour la peinture, les trous de l'ancienne électronique sont rebouchés, tous les petits pets aussi. Le capot de la baille à mouillage est réparé, les petites bulles dans le gelcoat rebouchées. J'ai aussi commencé à réaménager la cuisine et modifié l'emplacement de la vache à eau.
 De bons moments de bricolage sous le soleil avec des bains bien agréables le soir dans la Rance pour se décrasser et se délasser.
J'ai aussi profité de ce séjour pour valider ma commande de matériel.
J'ai trouvé chez Uship Saint Malo un très bon accueil, des conseils, des prix très intéressants et comme ils font aussi voilerie et gréement, je n'aurai qu'un seul fournisseur ce qui est bien pratique.
Je profite de cet article pour remercier très chaleureusement Gilbert qui m'a envoyé une caisse remplie d'accastillage de qualité et qui permettra au skipper de Brindille de tirer sur les bouts sans trop se fatiguer. Merci aussi à Manu qui m'a fabriqué mes supports de siège en inox pour barrer au stick (eh oui, je crois que je ne perdrai pas mes habitudes de régatier). Ces gestes d'amitié sont des soutiens très chaleureux.
Je voudrais aussi vous parler des personnes que je rencontre et à qui je raconte mon projet. Leurs encouragements et aussi parfois la petite lueur d'envie dans leurs yeux me font du bien et me confortent dans ma décision. Mon voyage a bien commencé.

 

Le pied de table du carré restratifié

 Le capot de la baille refait

Le cockpit prêt à peindre

Le capot du coffre latéral réparé au niveau des charnières